Cupra

A CUPRA reduziu em mais de 20% o tempo de colocação de novos veículos no mercado, otimizou peso em 10% e cortou cerca de 15% no custo dos componentes adotando o Creo nos processos de desenvolvimento.

2 min de leitura

Cupra

Tecnologias aplicadas

  • Creo Parametric Plataforma de modelagem CAD 3D paramétrica da PTC.

Sobre o cliente

Logo Cupra

Empresa

CUPRA

Setor

Veículos automotivos

Porte

Grande

Localização

Espanha

Resumo do case

Desafio

Componentes complexos não evoluíam bem em 3D, o design 2D causava erros, a gestão de peças e dados era ineficiente ao longo do ciclo de vida — e a marca não conseguia inovar e otimizar com a rapidez exigida pela competitividade.

Solução

Adoção do Creo: criação e validação dos componentes em 3D no computador antes da fabricação, com testes de estresse, elementos finitos para otimização de peso e recursos avançados de chapa metálica.

Resultado

Componente pronto para fabricar em duas semanas, redução de mais de 20% no time-to-market, otimização de cerca de 10% no peso sem perder propriedades mecânicas e redução de cerca de 15% no custo dos componentes.

Uma marca desafiante nascida para competir

A CUPRA nasceu em 2018, marca desafiante e pouco convencional baseada em Barcelona, com veículos e experiências inovadoras. Em 2021, participou de 70 corridas programadas em séries e campeonatos mundiais, continentais e nacionais do TCR — paralelamente à estratégia de eletrificação no Extreme E e PURE ETCR. O CUPRA e-Racer, primeiro carro de passageiros 100% elétrico do mundo, foi o teste inicial da competência tecnológica que mais tarde chegaria aos carros de rua.

Vinte anos com PTC, otimização contínua com Creo

Depois de mais de vinte anos utilizando soluções PTC, a CUPRA aumentou sua eficácia no design de peças com o Creo. Componentes podem ser criados em 3D no computador com todos os testes de estresse antes da fabricação, reduzindo erros de projeto. Quando fabricada, a peça funciona perfeitamente na primeira tentativa — e o tempo de colocação de um novo veículo no mercado pode ser reduzido em mais de 20%. Os componentes apresentam otimização de peso em torno de 10% sem perder propriedades mecânicas, principalmente via módulos de elementos finitos, gerando redução de custos de cerca de 15% graças aos recursos superiores de chapa metálica do Creo.

Objetivos atingidos

  • Evoluir componentes complexos diretamente em 3D
  • Reduzir erros migrando do design 2D
  • Otimizar gestão de peças e dados durante o ciclo de vida
  • Reduzir peso dos componentes sem perder propriedades mecânicas
  • Acelerar o tempo de colocação no mercado

Resultados em números

-20%+
time-to-market
redução para novos veículos
-10%
peso dos componentes
mantendo propriedades mecânicas
-15%
custo dos componentes
redução média
2 semanas
componente pronto
do design à fabricação

Conseguimos criar o componente no computador em 3D e realizar todos os testes de estresse antes de fabricar a peça, assim conseguimos reduzir erros de projeto. Assim, quando fabricada, a peça funciona perfeitamente na primeira tentativa. Desta forma, o tempo de colocação de um novo veículo no mercado pode ser reduzido em mais de 20%.